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12月17日晚间，吉利汽车(0175.HK)发布公告称，股东特别大会透过投票表决方式正式通过了收购极氪股份的议案。其中，吉利汽车将向吉利控股集团收购极氪2.2亿股普通股，约占极氪目前已发行股本的10.34%。

交易完成后，吉利汽车在极氪汽车股份占比提升至约58.31%。根据购股协议，此次交易代价为56.02亿元，以部分现金、股份偿付。收购完成及代价股份配发及发行后，吉利控股集团董事长李书福将增持吉利汽车2%的股份。

在业界看来，吉利汽车增持极氪汽车股份背后，折射出掌舵人李书福对吉利控股的全局把控和对旗下不同公司发展的运筹帷幄，以及对智电化转型的大力支持与开放态度。

“吉利控股在极氪估值快速增长的阶段，向吉利汽车出让极氪股份，体现对后者的重视和支持，交易完成后，将进一步增加吉利汽车在电动智能、科技生态等方面的优质资产，也更有利于极氪未来探索外部融资资源，以实现业务运营的可持续发展。”12月17日，有资深业界人士对时代财经称。

而李书福增持吉利汽车背后，也体现其对后者整体经营、业绩销量走势强劲的支持和长远发展的信心外，进一步向投资者释放了积极的信号。

据东方财富Choice数据显示，近2个月，有超20家券商机构对吉利汽车予以买入、增持评级。安信国际证券研报称，相信吉利汽车作为自主品牌的龙头，推出“雷神动力”与“智能吉利2025”，为其未来几年的发展指明方向，加速向智能出行公司转型，迈入新的发展阶段。

量利齐升增持释放投资信心

大股东持续增持背后，除了基于其对吉利汽车一直以来的支持外，也体现了李书福对吉利汽车盈利能力、销量表现等基本面及未来发展潜力的看好。

今年吉利汽车加快转型升级步伐，利润结构呈多元化趋势，经营稳健。据吉利汽车中报显示，今年上半年，吉利汽车营收达450亿人民币，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币。

对于吉利汽车的经营亮点，吉利汽车集团高级副总裁兼CFO戴庆在彼时的业绩发布会上称，一是全面开启吉利4.0架构化造车时代，产品竞争力进一步提升；二是推出了中国星系列车型，广受市场欢迎；三是高效高品质的研发体系，让技术输出成为了公司的盈利新亮点，利润占比达29%；四是成立极氪合资公司，进入了高端智慧纯电市场；五是新能源车型销量占比提升；以及出口销量录的强劲增长等。

事实上，今年以来，在行业面临芯片短缺、原材料上涨等多重压力下，吉利汽车逆势上扬。据最新销量成绩显示，今年11月，吉利汽车（含领克）销量为135869辆，环比增长约22%；新能源及电气化车型11月销量为16161辆，同比增长约137%；今年1-11月，其总销量为1169264辆。

横向对比行业，吉利汽车销量表现明显跑赢大盘。据乘联会数据显示，11月厂商批发销量215万辆，环比增8.9%，同比下降5.1%。

在业界看来，短期内，吉利CMA、SEA等架构平台新车型有望开启新一轮产品周期，量价齐升，业绩修复弹性高；中长期看，电动智能变革给予该公司新的发展机遇，一方面可充分发挥技术硬核的优势，另一方面有望在品牌力、产品定义及创新营销等实现弯道超车，市占率加速提升，剑指国际一线车企。

据长江证券研报称，吉利汽车作为自主龙头，4.0时代再腾飞。短中期看，吉利迎来4.0时代模块化产品大周期，销量和业绩有望较快增长。长期看，吉利智能电动布局领先，与沃尔沃合作强强联合，行业变革中保持较强竞争力。

寻求极氪开放协同推动吉利价值重估

事实上，在基本面持续走强背后，吉利汽车也在全力推进智能电动化变革。

“吉利汽车计划增持极氪科技股权彰显了对极氪科技发展前景的信心。极氪科技若并表将在未来三年显著增厚公司收益。”平安证券此前研报称。

从最新市场表现来看，今年11月，极氪001首个完整单月交付量达2012辆，大定平均金额33.5万元，持续引领品牌高端化发展。

国信证券称，极氪作为SEA浩瀚架构的先锋，旗下首款车型极氪001自上市以来市场反应热烈，未来3年有望基于SEA架构推出6款全新车型，助力吉利在高端智能纯电领域站稳脚跟，预计2021年销量有望达到7000台。

当然，极氪与吉利汽车之间的发展，是相辅相成的。吉利汽车此前为加速抢占智能电动汽车赛道，从整车制造、基础架构开发，到三电、芯片、操作系统、自动驾驶等方面，对新能源智能网联汽车的全产业链进行纵深布局和垂直整合，形成智能化软硬件全栈自研的硬核技术实力，为极氪脱颖而出奠定了坚实的基础。

展望未来，吉利也将为极氪探索更多外部融资机会，助力其更好的发展。在成立不到一年时间里，极氪的发展势头迅猛，资源集结快速。今年8月底，极氪汽车宣布获5亿美元Pre-A轮融资，采用共创共投方式，投后估值90亿美元。更令人震撼的是站在极氪汽车背后的明星投资机构、重磅级企业，据悉，此次投资由英特尔资本战略领投，并拥有包括万亿“宁王”宁德时代、B站、博裕投资和鸿商产业控股集团有限公司多家投资方。

据花旗日前发布的一份研报称，预计极氪的股东将进一步丰富，包括来自全球领先的高级辅助驾驶系统公司和科技公司。

另据招商证券研报称，关注极氪上量提升估值。“极氪销量有望迈上新台阶，推动基本面持续改善。极氪持续、快速上量是公司价值重估的催化剂，公司估值体系有望从纯燃油车企向领先的智能电动车厂商过渡。”

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